Мотошлем! А зачем?!

Перефразирую главного героя романов Ильи Ильфа и Евгения Петрова «Двенадцать стульев» Остапа Бендера (Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-Бей)

«Что такое езда на мотоцикле в шлеме, товарищи?

Езда на мотоцикле, товарищи, это квази-уно-фантазия! Ну это всем понятно.

А что же такое мотошлем?»

Мотоциклетный шлем, это средство пассивной защиты головы водителя при езде на мотоцикле или мотороллере - так определяет это понятие Википедия.

Мотошлем защищает мотоциклиста не только при падениях, но и от камней из под колес впереди идущего автомобиля, от мух, жуков, пыли, воды и т.п.

Защитные свойства мотоциклетных шлемов регламентируются международными и государственными стандартами, а также нормативами различных тестовых лабораторий.

Существует несколько разновидностей мотошлемов, мы остановимся на основных типах выпускаемых австрийской фирмой RACER, являющимися максимально комфортными, стильными и великолепно защищающие Вас:

Итеграл RACER Carbon Внешняя оболочка шлема изготовлена из композиционного материала углепластик, или по другому карбон. Мотошлем изготовленный из карбона относится к верхней, топовой линейки шлемов. Визор имеет внутреннее напыление от запотевания - антитуман и прочный передний слой от царапин. Съемная накладка в подбородочной дуге и вокруг шеи - лайнер Coolmax® Полностью съемные мягкие внутренние вставки для стирки. Сертифицирован Европейской экономической комиссией ООН по стандарту безопасности мотошлемов ECE R 22.05. Имеет ремешок с замком выполненным по системе защелки. Вес: 1350 гр.

Кроссовый шлем RACER Gothika Внешняя оболочка шлема изготовлена из композиционного материала Fibreglass/Kevlar Регулируемый съемный козырек Полностью съемные мягкие внутренние вставки для стирки. Съемная вентиляционная вставка в подбородочной части. Сертифицирован Европейской экономической комиссией ООН по стандарту безопасности мотошлемов ECE R 22.05. Имеет ремешок с замком выполненным по системе защелки. Вес: 1350 гр.

Интеграл или full face - шлем с интегрированной защитой подбородка, полностью закрывающий голову мотоциклиста. Включает откидывающийся визор - защитное стекло. Такая конструкция шлема обеспечивает наилучшую защиту. Мото шлемы такого типа используют для поездок на всех типах мотоциклов, также на разновидности кроссового мотоцикла - мотард. Можно сказать, что интеграл является универсальным шлемом.

Кроссовый — разновидность шлема-интеграла для кроссовых гонок с высокой степенью защиты. Подбородочная дуга усилена и выдвинута вперед для облегчения дыхания. Для защиты лица от летящих из-под колес камней устанавливается длинный козырек. Визор отсутствует, шлем используется только в комплекте с защитными очками.

Производство безопасных шлемов — сложный процесс, который вынуждает изготовителя нести значительные расходы на научные исследования, испытания и технологии. Поэтому в общем случае уровень безопасности шлема влияет на его себестоимость.

В то же время разработка и производство удобных, надежных и практичных шлемов также имеет свою цену. Поэтому стоимость шлема зависит также от его комфорта, веса, вентиляции, окраски, оформления, узнаваемости бренда, размеров партии, стоимости доставки, маркетинговой политики и так далее.

В результате, прямая связь между стоимостью мотошлема и уровнем защиты отсутствует.

К примеру, по состоянию на ноябрь 2009 года, ни один из шлемов премиум-бренда Shoei не имеет рейтинга безопасности SHARP «5 звезд», при том, что недорогой шлем модели эконом-бренда Lazer получил наивысшую возможную оценку уровня защиты.

Вернемся к главному вопросу:

А можно ли ездить на мотоцикле вообще без шлема? И денег сэкономить, и нежарко вроде как, да и потом пусть все меня видят!

Отвечу одной крылатой фразой: сев на мотоцикл Вы уже выпендрились, и не стоит дальше испытывать судьбу. Лишней мотоэкипировки не бывает.

Да и пункт 2.1.2. ПДД гласит: ... При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема!

Есть еще одни правила, неписанные, а точнее “написанные кровью” самих мотоциклистов. Но не будем об этом, тема и так давно избитая.

С уважением,

MotorTouring.ru